分享一句话点评10月纯电车：补贴政策，让入门电车卖爆了
市场概述：四季度车市情况非常好，这一点从10月纯电动车的销量情况就可以看到，多款车都创下了有史以来比较好的销售记录，特别是一些入门级或者10万元左右的纯电动车更是如此。汽车产业大数据的相关知识也可以到网站具体了解一下，有专业的客服人员为您全面解读，相信会有一个好的合作！https://autodata.gasgoo.comhttps://imagecn.gasgoo.com/moblogo/News/160_110/2024/12/0203241491.jpg
过去在互联端，很多人在骂四百公里的纯电动车，没有意义，虚标和衰减一下，只能跑200多公里，会有里程焦虑。没想到的是，电车的使用经济性，对于仅城市代步来说，没有比这更友好的车型了。再伴随着对汽车消费的鼓励和刺激政策，包括汽车以旧换新，直接刺激了这些产品的消费和增长。
如果购买新能源，和地方奖励叠加起来，一台10万元的车可以打7折。一台纯电微车，原本价格可能就3万-4万元，再拿点补贴，就跟不要钱似的，这对于价格十分敏感，可能贵2000块钱就会改变想法的这个区间的消费者来说，诱惑力巨大，助推了纯电动车迎来爆发式增长。
在10月份的榜单中，前十强车型有7款都是10万元左右或者售价更低的入门车。在纯电前40中，有6款剁椒鱼头车型进入到了榜单，销量表现超出预期。
今年四季度，零售市场可能会超出很多人的意料，包括新能源的渗透率，消费刺激作用明显。但是问题在于，如果明年没有了补贴，这种透支和断崖式下滑，又该怎么办呢
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