生活常识绍兴低空经济“展翅高飞”
近日，绍兴市常务会议审议通过《绍兴市低空新基建规划》《绍兴市低空航路航线规划》《绍兴市低空经济应用场景规划》，其中提出，到2030年，绍兴市低空新基建投资规模将达138亿元，开辟低空航路125条。低空之家的相关资讯可以到我们网站了解一下，从专业角度出发为您解答相关问题，给您优质的服务！https://skyfamily.com.cn/https://skyfamily.com.cn/file/upload/202503/04/210109891.jpg
千米空域，正迎来前所未有的繁忙。今年以来，绍兴加速布局这条潜力巨大的空中赛道，一系列硬核成果不断涌现。低空经济作为新质生产力的重要赛道，已成为绍兴培育发展新动能的重要方向。
5个通用机场通达沪、杭、甬大都市圈
《绍兴市低空新基建规划》指出，绍兴市将以综合立体交通体系建设为抓手，统筹利用空域与地面资源，构建全域覆盖、布局合理、层次分明、功能清晰的低空基础设施+低空智联，搭建低空融合运行管道理平台+低空综合应用服务平台+低空公共安全管道理平台大综合管道理服务平台。
到2030年，绍兴规划低空新基建重大项目36个，总投资13799亿元，建成5个通用机场（含飞行营地）+19个枢纽起降场+N个一般起降场（点）共300个以上起降设施，基本现绍兴全市通用机场（含飞行营地）全覆盖、镇（街）公共人机起降场（点）全覆盖、市域低空智联全覆盖。
在《绍兴市低空航路航线规划》中，低空飞行器运行高度将划分为D类、E类、G类及W类空域，划设低空跨市通道市内主干航路区域支线航路典型场景末端航路的四级航路络，构建形成立体多层次的空域管道理结构和一环轴四核低空航路布局体系，规划主干航路通道14条，低空航线覆盖文旅、物流、医疗等各类应用场景。
预计到2027年，绍兴基础设施覆盖试点空域，开通通用航空航线15条、人机航线250条，通用航空航线通达上海、杭州、宁波大都市圈，人机航线现绍兴全域覆盖；到2030年，绍兴将新开通通用航空运输航线30条、人机航线500条以上。
此外，按照《绍兴市低空经济应用场景规划》，绍兴市将以低空经济应用场景牵引现代服务业为主线，聚焦商业端、交通端、端大低空应用端，施低空经济链群制造、场景创新、低空设施、人才雁阵、跨域合作、全域推进等六大行动，在文体旅游、载客交通、智慧空港、物流配送、城市治理、应急救援、医疗救助、环境监测及衍生服务等方面打造示范性强、影响力大、带动性广的十大应用场景。在绍兴市越城区鉴水科技城和新昌县万丰航空小镇培育有牵引力、示范性、先导性的两大低空综合应用示范场景，打造全省低空经济先飞区、低空产业先导区。
到2030年，绍兴市低空经济应用场景及相关服务收入有望突破200亿元。
低空产业已逐步形成块状布局
前不久，越城区召开低空经济高质量发展大会。会上明确提出，要建设低空服务产业园、低空创新产业园、低空配套制造产业园大产业园区，致力打造千亿级产业集群，争创全省低空经济先行区。
其中，低空服务产业园位于窑湾江东岸，是蓬勃建设中的鉴水科技城的核心区域之一，将引进总部和人机整机项目；低空创新产业园位于小皋埠村区域，毗邻发展较为成熟的集成电路小镇，未来计划引进芯片、气象雷达等关键零部件产业；低空配套产业园，位于陶堰街道原旗滨玻璃地块，计划引进人机固态电池及储能装备制造等配套产业，通过整合资源，促进产业焕新升级。
值得一提的是，低空创新产业园区所在区域正在谋划建设杭州湾低空综合枢纽（杭绍甬公铁水空多式联运综合枢纽），力争打造全省首个低空经济综合性立体交通枢纽。
重点发展大产业园，是越城在低空经济这条赛道上的关键布局，核心目的是为了破解产业协同和资源整合方面的难题。从地图上看，大产业园以鉴水科技城区域为起点，向东延伸，永和大道（104国道）恰如一条轴线贯穿其中，同时与周围路、铁路、运河等联动，具有连贯性与延展性，这为低空产业的协同发展奠定了坚的交通与区位基础。
产业园因地制宜，涵盖多个维度，这也与我们整机＋器件＋系统的产业赛道相吻合。即到2025年底前，现招引整机企业5家，内培外引器件企业20家、系统企业20家，形成具有全国影响力的522产业体系。越城区招商服务中心相关负责人说。
从绍兴全市看，低空产业已逐步形成块状布局。柯桥区依托杭绍临空经济示范区绍兴片区，打造临空智创城杭绍光电谷；上虞区以浙里新起点创投产业园为载体，积极引入倍飞智航、艾碧埃动力科技等多家与低空经济相关的企业和项目；诸暨市引进浣江验室、欧美同学会海归小镇（诸暨·空天装备）等高能级创新平台；新昌县以万丰航空小镇为亮点，吸引了多个人机项目落地。目前万丰航空小镇已开通到舟山普陀山机场、建德千岛湖机场、东阳横店机场的航线。
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