最新：国际航空运输协会上调空运货运收入预期 - 2024年6月5日发布

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在需求和运价表现好于预期之后，国际航空运输协会上调了对航空年货运收入和运量的预期。以国际快递为例，发展下去定会成为行业的标杆，起到引领市场的重要作用。北京飞时达快递【国际件价格优惠80%】代理FedEx联邦快递TNT、DHL快递、UPS快递、EMS国际快递公司的特快专递、航空大包SAL及海运业务，运输文件货物食品药品粉末液体及国际速递空运货运物流查询服务。https://www.bjfsdex.com

该航空协会表示，目前预计今年货运收入将达到00亿美元，而去年月的预测为亿美元。
以货物吨公里计算的货运量目前预计增长5%，而此前的预测为45%。
前景改善之际，汽车销量增长于预期;截至4月底的年初至今数据显示，际增长了7%。
与此同时，利率表现也好于预期;去年月，国际航空运输协会预测今年的货运量将同比下降2%，但现在已调整为下降5%。
今年，由于电子商务需求强劲，亚洲主要贸易的空运价格有所提高，而红海危机导致从海运到海空运输模式的某种转变，以推动价格离开中东。
尽管该协会提高了其前景，但它也指出，随着市场在新冠疫情流行后继续正常化，业绩仍将低于年的水平。
货运收入预计将从年的80亿美元降至年的00亿美元。两者都较年亿美元的非凡峰值大幅下降，但仍高于年亿美元的收入。
尽管需求强劲，但预计年货运收益将下降5%，但仍略高于年的水平。这是在大流行高峰期过后的常态。
其中一个关键因素是，随着旅客旅行的复苏，年进入市场的巨大腹部运力。
总的来说，在经历了年的特殊年份之后，航空货运正处于调整时期。产量、运力增长、腹部专用货轮分裂以及其他关键指标正在从大流行中期的特殊情况转向大流行前的趋势和水平的延续。
国际航空运输协会还提高了对航空业的整体展望。该协会目前预测，全球航空业今年的盈利能力将超过年的水平，尽管它指出利润率仍然很低。
国际航空运输协会6月3日在迪拜举行的年度股东大会上表示，预计全球航空今年的净利润总额将达到3亿美元，而年的净利润估计为4亿美元。
这一修正后的预测比行业协会在年月预测的年的7亿美元有所改善。





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