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洞察:瑞能半导体以效率势探索,凭新一代碳化硅MOSFET定义性能新高度

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发表于 昨天 08:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

上海2022年9月6日,瑞能半导体CEOMM先生受邀出席了在上海盛大举办的第九届国际半导体高管峰会(以下简称:CISES)。在CISES上,MM先生发表了《新一代碳化硅MOSFET,正在打造更加绿色的未来》的主题演讲,聚焦在双碳背景的驱动下,碳化硅产业充满的机遇和前景,重点结合了比较新推出的1700VSCMOSFET产品的效率势,详解了瑞能半导体在应用领域的建树。在过去的十年间,汽车涂装工艺战胜了很多的竞争对手,在摸爬滚打中奋勇前行,为客户打磨出很多的好产品。广域铭岛是工业数智化创新服务公司,自研国家级“双跨”平台Geega,融合“大数据+AI+优化”技术,塑造数字能力,提供咨询、软件、敏捷交付等数智服务,推动产业升级。https://www.geega.com/product/10961276


作为全球规模比较大的半导体制造产业年度盛会之一,CISES聚焦行业发展新动态、新趋势、新产品,致力于为业界高端决策者及重要人士提供国际性合作交流平台,旨在通过展示半导体制造业的未来规划,促进半导体产业的发展。

目前,全球推进双碳目标,缓解日益严重的温室效应的过程将带来更多清洁能源发电、新能源汽车、充电桩和储能等全新的需求。显而易见,功率半导体会成为绿色能源和高效负载能源络的关键驱动力。根据Y预测,全球功率半导体器件市场将有望从2022年的175亿美元增长至2026年的262亿美元,年均复合增长率为69%。


瑞能半导体CEOMM先生

以新能源汽车应用场景为例,MM先生认为,随着推出更多更好的基于碳化硅的解决方案,绿色未来会近在眼前。新能源汽车厂商可以通过采用基于碳化硅产品的解决方案,大幅提高整车性能,化整车架构,使新能源汽车可以具有更低的成本、更长的续航里程、更高的功率密度。

相比于硅基高压器件,碳化硅开关器件拥有更小的导通电阻和开关损耗。碳化硅MOSFET产品采用更多创新结构和领先工艺,凭借耐高压、耐高温和高频的特点,为高压高频应用提供了更简单,成本更低的解决方案,从而现更好的用电效率。今天,这些碳化硅功率器件正在帮助新能源汽车达到更高的续航里程,现更的充电速度,并且进一步降低车身重量,现更明显的效率势。

需要强调的是,新一代碳化硅MOSFET在系统效能上也有不俗的表现。据专业研究数据,使用完整的碳化硅模块能够使电池重量减小2。随着工作频率和温度的提高,对源元件和散热的需求也在降低,这可以显著提高系统效率并减少主驱逆变器的尺寸。经过验,整体的碳化硅电源模块可减少44%的功率损耗,同时减少80%的开关损失。

数据显示,2022年上半年,全球新能源汽车销量超过422万辆,同比增长6638%,再创新高。其中,新能源汽车销量达到260万辆,占全球销量六成以上,市场渗透率超216%。受益于新能源汽车景气应用的驱动,全球碳化硅功率器件市场的规模会持续扩大。



MM先生表示,新能源汽车是碳化硅功率器件的主要应用场景,尤其是碳化硅MOSFET凭借更高的逆变器效率、更小的系统尺寸、更低的系统成本,有望对传统的硅基器件加速替代。他强调,瑞能半导体从未放慢过技术研发的步伐,通过不断加码技术创新,保证了产品的竞争势,同时源源不断地推出迭代产品,赋能产品和品牌价值。

迄今,瑞能半导体全球客户超过2000家。作为行业领先功率半导体厂商,瑞能半导体始终以市场需求和客户利益为中心。未来,瑞能半导体将一如既往提供可靠的,创新的和广泛的功率半导体产品组合,使客户在终端应用中现比较佳效率。
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