聊一聊：递送货上门成奢求 递员也诉苦：增量不增收

汕巨商业

央视消息：近期，有不少消费者反映自己已经很久没有在家门口收到递了。这是怎么一回事呢?成都到巴塘物流公司的最新消息可以到我们平台网站了解一下，也可以咨询客服人员进行详细的解答！https://www.jywl56.cn

在北京某小区门口附近的递驿站，看到不少前来取递的消费者，其中不乏一些老年人。


一位退休老人表示，现在递员不给送家里，也不打。


在随机采访中，不少消费者表达了同样的困惑：如今递送上门似乎已经成了一种奢求。根据《2022年618递服务质量大数据报告》显示，近 70%的递员在618期间遭到投诉;在发起投诉的人中，有 70%以上是因为递不被送货上门而不满投诉。


递为什么不送上门了呢?一些递员向诉苦，他们将递放在递柜自己也得支付每件03元到04元的费用，但因为每天的送件量大幅增长，且对送达时效的考核十分严格，他们只能先保证数量。


北京某递员：没办法知道吗?主要是量太大了。一天一百来件可以送到，但是一天四百件，要都是6楼的话，就算时间能赶上体力也吃不消。


派件量的上涨，压缩了递员送件上门的时间;与此同时，派件费的持续降低，更让不少递员感叹增量不增收。


北京某递员：去年的派件费是12元，今年是11元，今年比去年每天多个四十票，但是收入没啥变化。


北京某递员：的各种考核制度比去年严格一点，但是我们派件的费用是有所降低的，同等业务量的情况下，一个月下来少一千块钱左右。


价格战吞噬利润 递企业业绩承压


递小哥诉苦增量不增收，而递企业的利润空间也被不断增长的业务量压缩。


调查显示，超五成的递员月收入不超过5000元，月收入超过10000元的仅占13%。而人力资源社会保障部发布的2022年第二季度全国比较缺工的100个职业里，递员已排到第十位。相关服务平台数据也显示，今年二季度，递员招聘需求同比增长22662%，递员用工缺口在不断扩大。


物流学会特约研究员杨达卿表示，前几年我国递从业人员是300多万，现在的统计数据是不到300万，很多递员透支劳动，越来越多的递员转入别的行业。


在某同城交易平台上发现，今年以来，仅北京地区就已经有不少递点挂出转让的信息。一家递点的老板向坦言，如今，递单票的价格不断降低，递企业能够给到基层点的利润空间大幅缩小。


而在深圳、义乌等电商递发货量大的城市，这种情况更加突出。业内人士透露，去年下半年以来，极兔速递等新企业入场，为抢占份额，递企业争相压价，引发激烈价格竞争。今年四月，义乌的递收件价格一度跌至1块钱左右，低于成本价，引发监管部门叫停。


韵达、圆通、申通家上市递企业经营简报显示，今年6月份，递单票收入已经逼近2元，低于去年的成本价。此外，顺丰控股预计上半年净利润同比下降在80%左右;而申通递预计上半年亏损14亿元至16亿元。


邮政提速 递行业面临洗牌


民营递企业激烈竞争的同时，邮政6月宣布启动新一轮提速，也给递行业的竞争格局带来新的冲击。


邮政相关负责人介绍，目前他们也在采用直达邮路、增用航空高铁资源等方式，现全国主要城市邮件次日达。


邮政集团有限寄递事业部副总经理张战军表示，全国现有54万个邮政点，其中38万个在农村地区。邮政投资了近百亿资金进行能力建设，加强络布局，在民营递比较聚集的区域，也有能力和民营企业竞争。


业内人士认为，从短期来看，邮政递提速或许会带来其他递企业部分区域高时效件的流失。但从长远来看，会刺激整个市场从价格竞争迈向品质竞争，对市场集约化发展有积极意义，未来递行业或将迎来新一轮洗牌。